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  • 汽车产品温度类试验方法的研究
  • 点击次数:968 发布时间:【2013-11-07】
  • 汽车产品温度类试验方法的研究

        温度变化类试验项目有众多名称:温度变化、温度循环、温度交变、快速温变、温度冲击、冷热冲击、温度梯度、分级温度等名称。且不同体系的标准中应用的试验方法是不同的,如何区分这些试验项目,如何选择试验项目,这需要对各类型试验的来源以及其区别进行分析。

    1、 温度变化试验
    1.1 来源
    各类标准中的温度变化试验均来源于IEC 60068-2-14 试验方法N:温度变化中的 Nb 。在特定温度变率之温度变化试验。

    1.2 定义
    温度变化试验,为设置一定的温度变化速率进行高温与低温之间的转变。故在实际应用中有两类:一类为慢速的温度变化试验,其温度变化速率<3℃/min(一般各标准经常选择参数为1℃/min),也既一般应用中的温度变化、温度循环、温度交变试验(此三类为一种试验);另一类为快速的温度变化试验,其温度变化速率≥3℃/min(一般各标准经常选择参数为3℃/min、4℃/min、5℃/min、7℃/min、10℃/min),也既一般应用中的快速温变试验。温度变化速率越快,考核越严酷。

    1.3 目的及应用范围
    本试验适用于组件、装备或其它产品。为产品模拟带电工作时随温度的变化,如在系统/组件工作时快速改变周围温度。如果系统/组件处在热浸透温度(例如安装在发动机上的系统/组件),高温阶段附加的短暂温度峰值要确保产品在这期间的基本功能。为避免系统/组件内的电热扩散抑制系统/组件达到低温的效果,故在降温阶段将产品关闭。失效模式为温度变化引起的电气故障。
    1.4 试验方法及参数
    1.4.1 温度变化试验:
    各类标准中建议采用ISO 16750-4 5.3.1 温度变化试验,具体试验程序见图1及图2,图1应用于非发动机舱产品,图2应用于发动机舱中零部件,因为其具有发动机熄火后的余热考核,故在温度变化中加入了极限高温贮存的考核。

    TOB:高温极限工作温度
    TUB:低温极限工作温度
    工作类别3.2: 使用13.5V带电工作

    TOB:高温极限工作温度
    TUB:低温极限工作温度
    TNH:发动机熄火后(停车),出现的zui高环境温度
    工作类别3.2: 使用13.5V带电工作


    1.4.2 快速温变试验:
    目前发现部分企业标准中有此类项目,如GM3172 ,其具体试验方法参加图3,此类试验属于加速寿命试验方法,故一般不推荐应用于认证试验中。

     

主营产品:氙弧灯耐候试验箱,紫外灯老化试验箱,热空气老化试验箱,盐雾腐蚀试验箱,臭氧老化试验箱,恒温恒湿箱,二氧化硫试验箱,高温试验箱,低温试验箱
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